Біздің веб-сайттарымызға қош келдіңіз!

Автомобиль қалыптарының қақпасының жағдайы

Күнделікті қажеттіліктерге арналған құйма қақпаларының көптеген түрлері бар, бірақ қалыптау қақпасының қандай формасы пайдаланылса да, оның ашылу жағдайы пластик бөлшектердің қалыптау өнімділігі мен қалыптау сапасына үлкен әсер етеді.Сондықтан қалып қақпасының ашылу орнын ақылға қонымды таңдау пластикалық бөлшектердің сапасын жақсарту үшін маңызды дизайн сілтемесі болып табылады.Қалыптың қақпасының орнын таңдаған кезде геометриялық сипаттамалар мен пластикалық өндірістің техникалық талаптары ағын күйін, толтыру жағдайларын және қалыптағы балқытылған пластиктің шығу жағдайларын талдау үшін талдануы керек.Қалыптың қақпасы пластик бөлігінің ең қалың бөлігінде ашылуы керек.Пластикалық бөліктің қабырғасының қалыңдығы айтарлықтай басқаша болған кезде, құйма қақпасы жұқа қабырғада ашылған болса, бұл пластик балқыманың қуысқа енетіндіктен, ағынның кедергісі үлкен ғана емес, сонымен қатар салқындату оңай, әсер етеді. балқыма ағынының қашықтығы, бұл қиын Бүкіл қуыстың толтырылуын қамтамасыз ету оңай.Пластикалық бөліктің қабырғасының қалыңдығы көбінесе балқыманың ең кеш қататын жері болып табылады.Қақпа жұқа қабырғада ашылса, қабырғаның қалыңдығы пластикалық балқыманың шөгуіне байланысты бетінің депрессиясын немесе шөгуін қалыптастырады.

Қалып қақпасының өлшемі мен орнын бүрку мен сусылуды болдырмау үшін таңдау керек.Кішігірім қалып қақпасы үлкен ені мен қалыңдығы бар қуысқа қараса, жоғары жылдамдықты ағын қақпа арқылы өткенде, жоғары ығысу кернеуіне байланысты, ол спрей және сусымалы сияқты балқыма сыну құбылыстарын тудырады.Кейде бүрку құбылысы пластикалық бөліктерде гофрленген ағын белгілерін де тудыруы мүмкін.

Қалыптың қақпасының орнын таңдау пластик ағынын ең қысқа етіп, ал материал ағынының бағытын ең аз өзгертуге тиіс.

Қалып қақпасының орналасуы қуыста газдың шығуына қолайлы болуы керек.

Материал ағынының қуысты, өзекшені және кірістіруді деформациялауына жол бермеу керек.

k3

Жіберу уақыты: 18 тамыз 2021 ж